Российский электрокроссовер Voyt впервые показали в движении

Московский Политех раскрыл некоторые характеристики модели Voyt. Электрокроссовер построен на универсальной электроплатформе, собранной командой инженеров Передовой инженерной школы технологического лидерства ФДР Московского Политеха. Несущая конструкция выполнена из полого углекомпозитного профиля, который одновременно служит силовым каркасом для тяговой батареи.

Снаряжённая масса пилотного экземпляра Voyt с батареей и полимерным кузовом составляет менее 1000 кг — это существенно меньше типичных электромобилей, отмечают создатели модели. Отечественная батарея производства компании «Рэнера» ёмкостью 42 кВт•ч обеспечивает запас хода до 337 км. Планируется также вариант с батареей на 84 кВт•ч, который обеспечит запас хода до 670 км.

По словам руководителя проекта «Электромобили» Композитного дивизиона «Росатома» Романа Войта, более 60% компонентов для серийной сборки модели будут производиться на предприятиях госкорпорации. Он также отметил, что при объёмах выпуска до 10 000 машин в год такие электромобили смогут конкурировать по себестоимости с автомобилями на двигателе внутреннего сгорания.